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近期煤价或还有调涨空间 发布时间:2018-01-10  来源:未知  作者:中国钢铁企业网   【字号: 】    

  本报记者 蔡立军

  当期(2017年12月27日至2018年1月2日),环渤海动力煤价格指数报收于578元/吨,环比上涨1元/吨。从环渤海6个港口交易价格的采集计算结果看,在24个规格品中,价格上涨的规格品数量增加到13个,涨幅均为5元/吨,其余11个环比持平。

  业内人士分析认为,支撑近期煤炭价格上涨的主要因素有:

  下游煤炭消耗持续高位运行。截至1月2日,沿海主要电力集团电煤日耗连续21天运行于70万吨以上,当期日均耗煤73.8万吨,当周内最高日耗76.7万吨。沿海电厂存煤可用天数基本降至2周以内,下游补库压力加大,支撑沿海煤价上涨。

  港口市场格局偏向卖方。近期港口“船等货”问题凸显。截至1月2日,环渤海三港(秦、唐、沧)锚地船舶达204艘,时段性、结构性货源紧张问题对区域煤价形成支撑。港口锚地船舶数量创2017年以来的新高,船舶滞期时间延长加重了市场看涨情绪。港口煤价保持坚挺,北方港贸易商称,下游仍有大概400万吨的需求缺口。由于请车困难,港口现货资源少,部分库存低的电厂着急采购,市场成交价格略高。

  暴雪影响冬煤运输,市场对煤价看涨情绪增强。2018年的第一场雪,比以往来得更猛。从1月3日晚间起,多地相继迎来大到暴雪,部分地方交通已受影响,这为本已紧张的冬季煤炭运输市场再添难题。数据显示,截至1月4日7时45分,河北、山西、江苏等12省区境内111条高速公路局部路段道路封闭。其中,煤炭主产地山西封闭19条,陕西封闭13条,河南也封闭了21条。这场大雪对煤炭价格的影响还要看降雪的持续程度,在煤炭市场运输困难的背景下,天气因素对冬煤运输已经产生较大影响,进而影响煤市。

  市场心态继续看多煤价。当期现货煤价持续运行于整数关口以上,政策预期平稳导致报价基础夯实;长协煤方面,普遍预期价格上行。因此,沿海动力煤价继续看涨,也有市场心态支撑的因素。

  国内海上煤炭运价窄幅下行。秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数显示,2017年12月29日运价指数报收于1456.99点,与2017年12月26日相比,下行190.35点,降幅为11.55%。

  对于煤价后期走势,业内人士认为,当前动力煤、焦煤价格都处在较高位置。3月份天气转暖前,动力煤都处于需求旺季,价格将维持高位,或还有随着天气变化小幅调涨的空间。焦煤由于过去一年没有新投放产能,加之下游需求旺盛,价格对比动力煤将更加坚挺。从大的局势看,去产能任务有望在2018年基本完成或提前完成。下一步,政府将转向结构性优化产能,打好政策“组合拳”,实现供需动态平衡,全国煤炭市场供应总体上逐步向宽松转变。有国家政策的基本保障,煤市总趋势将平稳运行。

  (此文刊登于《中国冶金报》2018年1月10日7版) 



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